PassionLosc

Casim' a écrit :Source of the post

Baratte a écrit :Source of the post

lenormal a écrit :Source of the post
Baratte était un très bon gardien de but !

Mon bon Alain ... on se connait et tu te doutes à quel point je pisse à la raie des gros cons du forum ! Et parmi les gros cons , ya des gros lardus qui feraient bien de fermer leur clapet , de soigner leur cholestérol et d'essayer d'avoir un esprit inversement moins lourdingue que leur bide .

T'es incorrigible... Chasse le naturel...

Je sais ... incorrigible ... mais tu sais PL a changé . Il y a beaucoup d'anciens qui ne postent quasiment plus et qui eux connaissaient un peu le foot tellement d'autres gros cons sont exaspérants de fatuité ... ceux qui pensent connaitre le foot ou ceux qui sucent maqueron .
Chasse le naturel ... oué ... j'ai du mal à la fermer devant des mecs plus cons de jour en jour , et tout courtois que je suis dans ma vie quotidienne , bah désolé , je n'ai pas envie de faire de l'être également sur un forum de foot .

Vous pourriez arrêter les quotes de l'article de départ ? J'ai mal au doigt à force de scroller :D

Tu as dû en prendre des rouges !

J'ai rarement vu quelqu'un d'aussi égocentrique.

Mais encore heureux que "dans ta vie quotidienne" tu ne t'exprimes pas à base de J'ai une grosse bite,nantis,gros cons,incultes ou encore,je gagne autant que Bill Gates chaque week-end au lotofoot avec mes connaissances footballistiques,dans ton cul toi qui ne défiscalise pas aussi intelligemment que moi.

Ce serait encore plus alarmant.

On se calme ici.
Silence pour le décès officiel de l A380

"un rêve d'ingénieurs" mais pas assez de commandes. RIP petit ange.

titish a écrit :Source of the post Tu as dû en prendre des rouges !

Si c'est à moi que tu causais , bah oui quelques uns , même si à notre époque , tout au moins en jeunes ça n'existait pas ... mais c'était juste parce que je défendais les copains .

L'A380 - RIP big Jumbo.

L'ouvrier qui arrive chez Airbus ce matin et apprend ça... Même si ça sentais mauvais depuis quelques temps (salon de Dubai). 1 A380 par mois c'est dernier temps.

Ça sentait mauvais depuis le début de toute façon. Les premiers retards de livraison ont plombé Airbus a l époque et les ventes n ont jamais " décollées" . l avion est arrivé trop tard et marché de l aérien avait déjà muté , je crois qu' ils avaient misé sur l explosion du marché asiatique chez Airbus, ainsi que sur la saturation du trafic ( du coup, il fallait augmenter le nombre de passagers par avion ), mais l avion reste ultra cher, et les bi réacteurs de nouvelle génération sont beaucoup plus intéressants en terme de coûts

Ils avaient mal anticipé également l'explosion du coût de l'énergie. Coût qui va encore exploser si l'on en croit les spécialistes de tout bord.

RIP Michel Bernard
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5CF0C42E

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5CE3C5C9

Pour l'avoir testé plusieurs fois et encore en décembre, c'est quand même le pied cet avion. Ca bouge pas d'un cil, c'est silencieux...

De sources non confirmées, ce prg aurait globalement une balance, ventes - coûts de développement, déficitaire de 10 milliards d'€...

LudwigVon a écrit :Source of the post Ils avaient mal anticipé également l'explosion du coût de l'énergie. Coût qui va encore exploser si l'on en croit les spécialistes de tout bord.

Tttt ... t'es au courant que le kérosène n'est pas soumis à la TIPP ?
En concevant le zingue , ils auraient du réfléchir à d'autres problématiques comme le débarquement des passagers sur 2 niveaux ou encore sur la faible capacité d'emport de frêt qui ne permet pas de compenser le déficit d'exploitation d'un vol avec uniquement des passagers ...

Ca existe une video de l'arret de Gordon Banks ?

Vince a écrit :Source of the post RIP Michel Bernard
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5CF0C42E

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5CE3C5C9

Le "pote" de Jazy !

RIP.

Merci Jazy et Michel ?

Avec la VAR on verrait qu'il a peut-être franchi la ligne le ballon de Pelé :-)