Miladin Béca a écrit :Source of the post J'ai ces pneus sur mes 2 voitures, rien à signaler mais pas de neige.
Par contre quand il pleut fort, ça tient super bien. D'ailleurs on parle souvent des pneus 4 saisons sur la neige mais pas assez avec la pluie, c'est assez impressionnant, ça ne bouge pas quand il y a le déluge.
Juste un point négatif avec ceux de ma Golf, j'ai l'impression que ça patine très facilement quand j'accélère un peu trop fort en virage ( genre en sortie de rond point ). Je n'avais pas ça avec les pneus été.
J'en ai fait monter 2 début septembre aussi, donc peu de recule, mais déjà la même impression que MB avec la pluie. Par contre j'ai eu l'impression que je patinait MOINS qu'avant (plutôt en contexte de démarrage qu'en virage...).
La vie est belle!
roger a écrit :Source of the post Salut!
La toyota corolla version touring sport break, certains ont testé ?
Un pote en a une. Il adore.
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
Hello Sam.
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F16539
Je pense que tu auras ta réponse là...
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Je pense que tu auras ta réponse là...
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
Yep
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
Petite question naïve : avec des câbles ( pinces crocodiles noires rouges) , puis je avec une punto redémarrer une grande scenic ( qui a la batterie à plat) ? voudrais pas bousiller la petite batterie de ma punto ? merci...
« La Photographie ne dit pas ce qui n’est plus, mais seulement et à coup sûr, ce qui a été" R. Barthes
Si la batterie de ta Punto est en bon état et bien chargée, oui a priori. En Ampérage, on n'est pas trop loin. (Attends quand même la confirmation de Dodger)
Par contre, faudrait savoir pourquoi la batterie de ton scénic est à plat. (Parce que si les composants sont morts, ou si ton alternateur ne délivre plus, ça va juste te servir à rejoindre un garage pour changer de batterie, voire d'alterno)
Par contre, faudrait savoir pourquoi la batterie de ton scénic est à plat. (Parce que si les composants sont morts, ou si ton alternateur ne délivre plus, ça va juste te servir à rejoindre un garage pour changer de batterie, voire d'alterno)
Modifié en dernier par PO le mar. 25 oct. 2022 19:16, modifié 1 fois.
ok , merci , mais j attends dodger avant de m y lancer : p
Sinon pour la scenic , ce n est pas l alternateur , elle est a plat car plus démarré depuis 1 mois et demi .
Sinon pour la scenic , ce n est pas l alternateur , elle est a plat car plus démarré depuis 1 mois et demi .
« La Photographie ne dit pas ce qui n’est plus, mais seulement et à coup sûr, ce qui a été" R. Barthes
PO a écrit :Source of the post Si la batterie de ta Punto est en bonne état
Pas toi !!! Pas maintenant !!!!
#JeSuisVasseur
Laisse la bien tourner avant de partir alors. Parce que si tu démarres au câble et que tu cales bêtement au coin de ta rue...
En plus, because, j'ai aussi un Scenic II long, et que je (Ou madame) me suis déjà retrouvé sans batterie, ce qui est pénible avec ce modèle, c'est que si tu n'as plus de batterie, tu ne peux plus desserrer ton frein de parking (Electrique). Ou bien il faut débrayer le système mécaniquement grâce à une poignée dans le coffre arrière sous le tapis de sol, et tu ne pourras le réarmer qu'en garage...
En plus, because, j'ai aussi un Scenic II long, et que je (Ou madame) me suis déjà retrouvé sans batterie, ce qui est pénible avec ce modèle, c'est que si tu n'as plus de batterie, tu ne peux plus desserrer ton frein de parking (Electrique). Ou bien il faut débrayer le système mécaniquement grâce à une poignée dans le coffre arrière sous le tapis de sol, et tu ne pourras le réarmer qu'en garage...
Djeunzzz a écrit :Source of the postPO a écrit :Source of the post Si la batterie de ta Punto est en bonne état
Pas toi !!! Pas maintenant !!!!
Je viens juste de m'en apercevoir. Honte à moi et ma famille sur 3 générations.
Je présente toutes mes confuses...
tiens, j'en profite de ce topic présent en première page.
Les mécanos de PL arriveraient-ils à me donner conseil?
J'ai un problème sur un Vw T5 2,5L TDI 130, bruit d'air depuis cet été (ça tape dans le filtre à air, et ça a prit de l'ampleur. Un mecano du coin pense qu'il s'agit d'une soupape d'admission qui resterait ouverte. Il ne peut intervenir là dessus.
Je ne roule plus depuis 3 semaines (par crainte) et avant de l'envoyer chez vw, dois-je m'attendre à un moteur hs? une réparation hors de prix? (démonter le bloc moteur...).
C'est un ennui connu chez vw?
Les mécanos de PL arriveraient-ils à me donner conseil?
J'ai un problème sur un Vw T5 2,5L TDI 130, bruit d'air depuis cet été (ça tape dans le filtre à air, et ça a prit de l'ampleur. Un mecano du coin pense qu'il s'agit d'une soupape d'admission qui resterait ouverte. Il ne peut intervenir là dessus.
Je ne roule plus depuis 3 semaines (par crainte) et avant de l'envoyer chez vw, dois-je m'attendre à un moteur hs? une réparation hors de prix? (démonter le bloc moteur...).
C'est un ennui connu chez vw?
"Le système ne choisit pas les meilleurs, il choisit les plus conformes, c'est dangereux" AJ
Des écolos militant pour le climat se sont collés au sol du musée Porsche.
Ils ont été laissé collé pendant 42h sans lumière ni chauffage.
Enorme rachoumade, zont du se pisser dessus ^^
https://www.lefigaro.fr/international/d ... e-20221025
Ils ont été laissé collé pendant 42h sans lumière ni chauffage.
Enorme rachoumade, zont du se pisser dessus ^^
https://www.lefigaro.fr/international/d ... e-20221025
La vie est belle!
