Le 1,5l dci équipe la A180 CDI il me semble (et la B aussi) et le 1,6L la C.
Le 1,5L est l'un des moteurs les plus produits au monde car on le retrouve partout (Renault, Nissan,Dacia, Mercedes et d'autres)
mais ce moteur n'a plus grand chose à voir avec celui des débuts
Le 1,5L est l'un des moteurs les plus produits au monde car on le retrouve partout (Renault, Nissan,Dacia, Mercedes et d'autres)
mais ce moteur n'a plus grand chose à voir avec celui des débuts
Damnant quod non intelligunt
Yodiscut a écrit :Source of the post Merci Luc, en effet très riche d'infos pour qui picore sur internet ... je sais quoi faire de ma tablette le soir dans mon lit (j'ai plus de bon bouquin)
un plaisir
j'y passe de temps en temps car je dois changer de caisse en Mars
La vie est belle!
Yodiscut si c'est dans ton budget le nouveau Peugeot 3008 est top ( je l'ai vu hier ).
Sinon j'ai essayé la nouvelle Seat Ateca en TDI 150. Pas grand chose à envier au nouveau VW Tiguan. La différence de prix doit être de 2500 euros.
Sinon en plus petit SUV le Peugeot 2008 est sympa à conduire.
Sinon j'ai essayé la nouvelle Seat Ateca en TDI 150. Pas grand chose à envier au nouveau VW Tiguan. La différence de prix doit être de 2500 euros.
Sinon en plus petit SUV le Peugeot 2008 est sympa à conduire.
Tant que ce ne sont que les délais...
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
Seat, à fuir paraît-il.
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
J'en ai eut 2 ( depuis qu'ils sont chez VW ) et je n'ai jamais eut de soucis.
Le nouveau Ateca a une belle finition ( ce n'est pas le Tiguan non plus ). Le reste c'est du VW et surtout du nouveau Tiguan. D'ailleurs la plupart des journalistes disent que l'Ateca est une meilleure alternative au Tiguan vu la faible différence entre les deux modèles.
Mon père vient d'acheter sa deuxième Skoda et il en est toujours content. Bon après bien sûr c'est sur des modèles haut de gamme de la marque mais pour quelqu'un qui ne peut ( veut ) pas mettre le prix d'une VW c'est une bonne solution.
Le nouveau Ateca a une belle finition ( ce n'est pas le Tiguan non plus ). Le reste c'est du VW et surtout du nouveau Tiguan. D'ailleurs la plupart des journalistes disent que l'Ateca est une meilleure alternative au Tiguan vu la faible différence entre les deux modèles.
Mon père vient d'acheter sa deuxième Skoda et il en est toujours content. Bon après bien sûr c'est sur des modèles haut de gamme de la marque mais pour quelqu'un qui ne peut ( veut ) pas mettre le prix d'une VW c'est une bonne solution.
Casim' a écrit :Source of the post Seat, à fuir paraît-il.
Simca aussi, c'est de la merde, ça rouille, surtout la Chambord 1960 qui "tient pas la route".
Oui mais ceux qui ont eu l'occasion d'en restaurer une te diront que les carrosseries FACEL étaient souvent approximatives et qu'on y faisait un usage immodéré de l'étain pour rattraper les défauts.
Comme chez Chapron d'ailleurs.
Comme chez Chapron d'ailleurs.
Souvent la foule trahit le peuple.
Victor Hugo
Victor Hugo
Miladin Béca a écrit :Source of the post Yodiscut si c'est dans ton budget le nouveau Peugeot 3008 est top ( je l'ai vu hier ).
Sinon j'ai essayé la nouvelle Seat Ateca en TDI 150. Pas grand chose à envier au nouveau VW Tiguan. La différence de prix doit être de 2500 euros.
Sinon en plus petit SUV le Peugeot 2008 est sympa à conduire.
Les besoins n'étant plus les même je vais descendre d'un cran dans la taille de mon prochain véhicule, je m'oriente donc plus vers un 2008 qu'un 3008
J'aime beaucoup le gueule du Mazda cx3 et ce que je lis jusque là ne me rebute pas, particulièrement avec la motorisation 2.0L essence ! (gros changement pour moi)
C'est quoi comme moulin sur le Cx3?
C'est le Skyactiv-G en 120 ou 150?
C'est le Skyactiv-G en 120 ou 150?
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
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