emille a écrit :Source of the post Les boites auto
Depuis 6 mois j'ai une boite auto et j'ai un peu de mal à m'habituer. C'est parait il la meilleure des boites auto. La même que chez vw qui serait la référence. (Megane break)
Je merde aux ronds points lorsqu'il faut un peu forcer le passage pour s'engouffrer. Je fais patiner mes pneus ! j'arriverai jamais à faire 80 000km à ce rythme là.
C'est normal ou je suis vraiment con ?
T'as qu'à éviter les rond-points , et tu feras plus de 80 000 kms avec tes boudins si tu freines pas comme un rital .
Zappa a écrit :Merci Dodger
Résolu ! J'ai pris le temps de passer chez Audi ce midi. Ils ont fait l'appoint, offert un café et pas d'addition ...
Du coup je fais un coup de pub au garage Delbar à Mouscron (concessionnaire VW / Audi) où je vais depuis des années maintenant après des expériences malheureuses en France.
Comme souvent en Belgique on est reçu comme des princes :-)
déjà sont ouvert le midi...
Un jour je devais passer récupérer un cable à la concession Audi du Bd de l'ouest. Je demande donc au mec de l'atelier que j'avais au tel quel étais leurs horaires le midi.
Le gars m'a répondu : le midi on mange, et le samedi on est en week end !
rud a écrit :Source of the postZappa a écrit :Merci Dodger
Résolu ! J'ai pris le temps de passer chez Audi ce midi. Ils ont fait l'appoint, offert un café et pas d'addition ...
Du coup je fais un coup de pub au garage Delbar à Mouscron (concessionnaire VW / Audi) où je vais depuis des années maintenant après des expériences malheureuses en France.
Comme souvent en Belgique on est reçu comme des princes :-)
déjà sont ouvert le midi...
Un jour je devais passer récupérer un cable à la concession Audi du Bd de l'ouest. Je demande donc au mec de l'atelier que j'avais au tel quel étais leurs horaires le midi.
Le gars m'a répondu : le midi on mange, et le samedi on est en week end !
Alors ils ferment tous les jours de 12h à 13h15, ce qui fait que je me pointe la plupart du temps à 13h15 lorsque j'ai une bricole à faire et je suis vers 14h au taf (Tourcoing donc pas très loin).
La dernière vraie révision ils m'ont annoncé 2h d'attente et m'ont filé un bureau au niveau de la concession (au-dessus des ateliers) où j'ai pu bosser normalement.
Frigo avec sodas et machine à café à volonté pour les visiteurs de la concession ... tu peux toujours chercher ça en France ... peut-être chez Jaguar ou Porsche ?
SamT a écrit :Source of the post Bon j'ai hésité avec le topic rachoumade....... Dodger il se trouve où l'avertisseur sonore sur le scénic 3?? Il faut démonter le pare choc?? J'ai un peu abusé du klaxon mardi soir..........
Le klaxon est fixé côté conducteur au niveau de la traverse chassis vers l'avant du vehicule. Selon la motorisation c'est possible que ce soit monté à droite sur une platine un peu déportée.
En tout cas c'est autour de la traverse !
Souvent la foule trahit le peuple.
Victor Hugo
Victor Hugo
SamT a écrit :Source of the post Ah j'ai trouvé! Placé devant le radiateur....
il devait être encore bien bourré l'écolo pour se retrouver en si mauvaise posture ^^
La vie est belle!
Je viens d'essayer une Golf Sportsvan TDI 150 avec boîte DSG 6 en finition haut de gamme ( Carat ).
La boîte est merveilleuse bordel. Tu ne sens même pas un seul passage sauf peut être la 2ème et encore. J'ai presque honte de fabriquer celle de PSA ( bon ça va beaucoup mieux avec les nouvelles ).
Reste plus qu'à négocier quelques euros et le bon de commande devrait être signé demain.
La boîte est merveilleuse bordel. Tu ne sens même pas un seul passage sauf peut être la 2ème et encore. J'ai presque honte de fabriquer celle de PSA ( bon ça va beaucoup mieux avec les nouvelles ).
Reste plus qu'à négocier quelques euros et le bon de commande devrait être signé demain.
T'as raison de prendre la boîte DSG6, la version 7 est un nid à emmerdes.
Quant au TDI150, tant qu'on surveille l'huile (c'est un moteur allemand, ça aime bien l'huile) et qu'on reste loin de la zone rouge (facile en boîte auto) ça devrait aller.
Quant au TDI150, tant qu'on surveille l'huile (c'est un moteur allemand, ça aime bien l'huile) et qu'on reste loin de la zone rouge (facile en boîte auto) ça devrait aller.
Souvent la foule trahit le peuple.
Victor Hugo
Victor Hugo
T'as raison de prendre la boîte DSG6, la version 7 est un nid à emmerdes.
Quant au TDI150, tant qu'on surveille l'huile (c'est un moteur allemand, ça aime bien l'huile) et qu'on reste loin de la zone rouge (facile en boîte auto) ça devrait aller.
Quant au TDI150, tant qu'on surveille l'huile (c'est un moteur allemand, ça aime bien l'huile) et qu'on reste loin de la zone rouge (facile en boîte auto) ça devrait aller.
Souvent la foule trahit le peuple.
Victor Hugo
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