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Hors ligneMessagejames » ven. 7 déc. 2018 16:00

SamT a écrit :Source of the post J'ai un défaut de charge de batterie sur mon Scénic 3.... C'est l'alternateur??
Une cosse desserrée ou sale?
Modifié en dernier par james le ven. 7 déc. 2018 16:19, modifié 1 fois.
Il vaut mieux donner à réfléchir que de chercher à convaincre.

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Hors ligneMessagedodger » ven. 7 déc. 2018 16:14

SamT a écrit :Source of the post J'ai un défaut de charge de batterie sur mon Scénic 3.... C'est l'alternateur??

Le voyant de charge reste allumé en permanence ?
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Hors ligneMessageSamT » ven. 7 déc. 2018 16:22

Il s'est allumé au moment où je me garais. J'ai coupé puis rallumé et il s'est signalé de nouveau. A mon avis c'est constant. Est ce que je peux faire 30 bornes comme çà sans tomber en rade dans le cas où c'est l'alternateur?

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Hors ligneMessagedodger » ven. 7 déc. 2018 16:27

Quand tu roules, il s'éteint à un régime donné ou pas ?
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Hors ligneMessageSamT » ven. 7 déc. 2018 16:27

Je te dirais ça tout à l'heure.

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Hors ligneMessagedodger » ven. 7 déc. 2018 16:34

OK.
Si ça reste allumé en permanence, le régulateur est probablement dans le sac. Il est intégré à l'alternateur depuis les années 80. Un spécialiste peut éventuellement le réparer mais ça va plus vite à remplacer en échange standard et ça coûte moins cher.
La batterie, j'y crois moins car ta voiture est récente et les nouvelles batteries claquent d'un coup, pas comme les anciennes au plomb qui faiblissaient a l'usage.
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Hors ligneMessageSamT » ven. 7 déc. 2018 16:37

ok merci. Dans tous les cas c'est un coût à 300 balles minimum l'alternateur? Joyeux noël....

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Hors ligneMessagedodger » ven. 7 déc. 2018 16:40

300 € ça doit être le modèle plaqué or !
On trouve du reconditionné garanti aux alentours de 50-60 €
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Hors ligneMessageSamT » ven. 7 déc. 2018 17:08

Ah? Tant mieux. J’ai vu quasi 200€ sur oscaro donc avec la main d’œuvre je me suis dis qu’on devait être à 300 balles.

Sinon le voyant c’est allumé au démarrage puis plus rien puis de nouveau 5 km plus tard puis plus rien pour le moment.

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Hors ligneMessageDjeunzzz » ven. 7 déc. 2018 17:23

SamT a écrit :Source of the post Sinon le voyant c’est allumé au démarrage puis plus rien puis de nouveau 5 km plus tard puis plus rien pour le moment.

C'est Noël !!!
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Hors ligneMessagePapydeLil » ven. 7 déc. 2018 19:28

SamT a écrit :Source of the post Ah? Tant mieux. J’ai vu quasi 200€ sur oscaro donc avec la main d’œuvre je me suis dis qu’on devait être à 300 balles.

Sinon le voyant c’est allumé au démarrage puis plus rien puis de nouveau 5 km plus tard puis plus rien pour le moment.



T as pas confondu avec le voyant de clignotant ? ^^
La vie est belle!

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Hors ligneMessagepc » sam. 8 déc. 2018 09:06

lucdelil a écrit :Source of the post
SamT a écrit :Source of the post Ah? Tant mieux. J’ai vu quasi 200€ sur oscaro donc avec la main d’œuvre je me suis dis qu’on devait être à 300 balles.

Sinon le voyant c’est allumé au démarrage puis plus rien puis de nouveau 5 km plus tard puis plus rien pour le moment.



T as pas confondu avec le voyant de clignotant ? ^^


Lol!

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Hors ligneMessagedodger » sam. 8 déc. 2018 20:23

SamT a écrit :Source of the post Ah? Tant mieux. J’ai vu quasi 200€ sur oscaro donc avec la main d’œuvre je me suis dis qu’on devait être à 300 balles.

Sinon le voyant c’est allumé au démarrage puis plus rien puis de nouveau 5 km plus tard puis plus rien pour le moment.

Vérifier les connexions côté alternateur et remonter jusqu'aux fusibles.
Souvent la foule trahit le peuple.
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Hors ligneMessageMiladin Béca » dim. 9 déc. 2018 11:35

Hier j'ai eut la chance d'essayer la VW Arteon BiTDI 240cv d'un collègue de mon frère.

La même que celle là. Magnifique et le moteur envoie fort.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Hors ligneMessageLucky » dim. 9 déc. 2018 13:10

Miladin Béca a écrit :Source of the post Hier j'ai eut la chance d'essayer la VW Arteon BiTDI 240cv d'un collègue de mon frère.

La même que celle là. Magnifique et le moteur envoie fort.

C'est une voiture pour les gilets jaunes^^
jamais vu perso.
« Cher Lillois vous allez me manquer »José Fonte

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Hors ligneMessageRicosore » dim. 9 déc. 2018 13:53

Je ne connaissais pas,elle est magnifique.
Le prix démarre à combien?
GO LE LOSC GO GO!

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Hors ligneMessageMiladin Béca » dim. 9 déc. 2018 14:47

Ça doit être 40 000 euros mais VW fait 8000 euros de remise en ce moment. C'est la remplaçante de la Passat CC.

Premiers moteurs essence et diesel de 150cv.

Bon après les prix montent vite selon la finition mais pour le coup elle fait vraiment "premium". Maintenant beaucoup préfèrent sans doute mettre 40 000/50 000 euros dans une BMW ou Mercedes.

D'occasion tu trouves des modèles à 30 000 / 35 000 euros avec moins de 20 000 kms.

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Hors ligneMessagele coureur » lun. 10 déc. 2018 17:46

Ca devient compliqué de trouver de l'essence... sur les 9 pompes que ma femme et moi avons essayés ce week end, seules 3 en avaient dont Total Fives qui limitait à 20euros max...
Mode écoconduite On.

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Hors ligneMessageSamT » lun. 10 déc. 2018 21:06

dodger a écrit :Source of the post 300 € ça doit être le modèle plaqué or !
On trouve du reconditionné garanti aux alentours de 50-60 €


Tu trouves ça où à ce prix?

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Hors ligneMessageSamT » mar. 11 déc. 2018 09:57

Allez hop une valise à 92 balles une!!!


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