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En ligneMessagePapydeLil » lun. 9 juil. 2018 19:28

+1
GP a l ancienne
Accrochages, dépassements, crashs, voiture de sécurité, finish de folie.

Cerise sur le gâteau : le dépassement de Vettel sur Bottas. A montrer ds les écoles de pilotage...cte freinage de fou
La vie est belle!

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Hors ligneMessageTripel_kArmeliet » lun. 9 juil. 2018 20:22

lucdelil a écrit :Source of the post +1
GP a l ancienne
Accrochages, dépassements, crashs, voiture de sécurité, finish de folie.

Cerise sur le gâteau : le dépassement de Vettel sur Bottas. A montrer ds les écoles de pilotage...cte freinage de fou

Pas vu le même GP alors. Sauf, le dépassement c'est vrai. Le reste du temps, on se fait bien chier.

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En ligneMessageDjeunzzz » lun. 9 juil. 2018 21:52

Rien que le départ était super, machin (désolé, ton pseudo prend trop de temps) !
Puis la remontée d'Hamilton, les duels dans le peloton, les crash tout seul ou à deux ('tain, Grosjean...), les Sauber qui merdoient, les voitures de sécurité, Verstappen qui fait la toupie, perso me suis pas fait chier du tout !
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En ligneMessageDageek » lun. 9 juil. 2018 22:02

qu on interdise le DRS à Ferrarri et Mercedes...
Grosjean pas de bol. 50/50 avec Sainz.

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En ligneMessageDjeunzzz » lun. 9 juil. 2018 22:34

Ah mais je n'ai pas accusé Grosjean, Dageek ! Suis incapable de dire si il y a eu faute, et encore moins à qui elle pourrait incomber !
Je voulais juste souligner sa saison de merdre.
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Hors ligneMessageTripel_kArmeliet » lun. 9 juil. 2018 23:15

Djeunzzz a écrit :Source of the post Rien que le départ était super, machin (désolé, ton pseudo prend trop de temps) !
Puis la remontée d'Hamilton, les duels dans le peloton, les crash tout seul ou à deux ('tain, Grosjean...), les Sauber qui merdoient, les voitures de sécurité, Verstappen qui fait la toupie, perso me suis pas fait chier du tout !

Justement, la remontée d'Hamilton, les forces india qui laissent passer. Bataille exclusive entre merco, ferrari, RB, les pneumatiques pirelli qui cloquent tous les 5 tours. Ce qui engendre des tactiques d'équipes et non plus une course où les pilotes roulent à l'instinct. Comparativement, la course de moto GP le we dernier, Tu as 5-6 pilotes qui se partagent le podium qui lâche rien. Après, je dénigre pas je dis juste que c'est plus si passionnant que ça.

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En ligneMessageDjeunzzz » lun. 9 juil. 2018 23:29

Aaaahhhhh mais si tu compares à un autre sport, avec d'autres règles, c'est même pas la peine de discuter !
Là on compare un GP de F1 avec d'autres GP de F1. Après, les goûts, toussa...
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Hors ligneMessageTripel_kArmeliet » lun. 9 juil. 2018 23:43

Djeunzzz a écrit :Source of the post Aaaahhhhh mais si tu compares à un autre sport, avec d'autres règles, c'est même pas la peine de discuter !
Là on compare un GP de F1 avec d'autres GP de F1. Après, les goûts, toussa...

Non, j'entends par là que la moto GP laisse ses pilotes s'exprimer. Et, pour le coup c'est beaucoup plus passionnant. Aujourd'hui, si le pilote a pas un bon ingénieur, il gagne rien. C'est en cela que c'est dommageable. Loin de moi l'idée de comparer une Ducati à une Mercedes.

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En ligneMessageDageek » mar. 10 juil. 2018 08:42

C est vraiment dommage que les 2 écuries plus redbull dans une moindre mesure soient tellement cheatées. Ça doit débaucher tous les ingé potables des autres écuries. C est dommage parce qu on a quand même beaucoup de pilotes de qualité sur la grille.

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En ligneMessageDogue-Son » mar. 10 juil. 2018 10:47

euh, c'est toujours comme ça, toutes les équipes ne peuvent pas lutter pour la victoire. c'est toujours deux ou trois au grand maximum quelle que soit l'époque.
ce n'est pas propre à la F1 d'ailleurs.
Damnant quod non intelligunt

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En ligneMessageDageek » mar. 10 juil. 2018 11:24

Je sais. Après il y a quand même eu des années plus incertaines. Ferrari a aussi eu de longues périodes plus que moyennes.

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Hors ligneMessagePO » mar. 10 juil. 2018 11:26

Tripel_kArmeliet a écrit :Source of the post
Djeunzzz a écrit :Source of the post Aaaahhhhh mais si tu compares à un autre sport, avec d'autres règles, c'est même pas la peine de discuter !
Là on compare un GP de F1 avec d'autres GP de F1. Après, les goûts, toussa...

Non, j'entends par là que la moto GP laisse ses pilotes s'exprimer. Et, pour le coup c'est beaucoup plus passionnant. Aujourd'hui, si le pilote a pas un bon ingénieur, il gagne rien. C'est en cela que c'est dommageable. Loin de moi l'idée de comparer une Ducati à une Mercedes.

C'est bien pour ça que ça s'appelle un sport mécanique. La mécanique a un rôle essentiel. Le pilote a un rôle complémentaire, dans le pilotage bien entendu, mais aussi dans la mise au point de la voiture.

Au final, c'est bien la combinaison des 2 qui donne un attelage gagnant. A partir de là, quelle est la part de la voiture ? Quelle est la part du pilote ? Ca évolue en fonction des règlements en vigueur.

On a néanmoins le sentiment depuis pas mal d'années qu'un pilote correct sur une super voiture (Ex : Damon Hill sur Renault ou J. Villeneuve sur Williams) a plus de chances de bien figurer qu'un super pilote sur une voiture lambda (Ex : F. Alonso actuellement sur Mc Laren. Contre exemple : Schumi à ses débuts sur le vieux V8 Benetton Ford).

On peut se poser la question également pour les sports équestres par exemple.

D'un autre côté, les courses automobiles où chacun a strictement la même bagnole (Parfois même tirée au sort) sont généralement chiantes à mourir.

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Hors ligneMessageCasim' » jeu. 12 juil. 2018 16:43

Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.

bbl
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Hors ligneMessagebbl » jeu. 19 juil. 2018 19:53

Jusque-là, il n'avait eu qu'à subir les sifflets et les quolibets de la foule, fatiguée sans doute de l'ultra-domination du Britannique et de son équipe, la Sky, et écoeurée par l'affaire du salbutamol. Mais ce jeudi, alors qu'il doit composer avec Geraint Thomas, porteur du maillot jaune, Chris Froome a subi la violence physique. Dans le final de la montée de l'Alpe d'Huez, à 6,4 kilomètres de l'arrivée, tandis qu'il se trouvait au milieu d'un groupe, à la poursuite de Bardet, avec Thomas, Bernal, Nibali, Roglic et Dumoulin, le quadruple vainqueur du Tour, en plein effort, a été frappé au niveau de l'épaule par un spectateur venant du côté droit de la chaussée.
IKEA est le meilleur prénom pour une femme :
suédoise, bon marché, à emmener aussitôt chez soi et facile à monter

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En ligneMessageDjeunzzz » jeu. 19 juil. 2018 20:07

Tu t'attends à lire du Blondin, et ça se termine en main courante de Robert Pinot.
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En ligneMessageDjeunzzz » sam. 21 juil. 2018 18:03

Abandon d'Hamilton en fin de Q1, il partira 14ème demain.
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En ligneMessagePapydeLil » sam. 21 juil. 2018 18:46

ce mec (Tom Pages) est un monstre. Vainqueur des X Games 2018. Des "tricks" de folie. Surréaliste
ENJOY (même si vous n'aimez pas la moto) !

https://www.youtube.com/watch?v=Lo2FPaoyNUM
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En ligneMessageDageek » sam. 21 juil. 2018 23:50

Djeunzzz a écrit :Source of the post Abandon d'Hamilton en fin de Q1, il partira 14ème demain.


Remonter une dizaine de places sera probablement une formalité , sauf incident .
Les français dans le dur sauf Grosjean, la Haas confirme sa qualité alors que Renault et Force India ne sont pas au niveau qu' on attendait en début de saison.

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En ligneMessageDogue-Son » dim. 22 juil. 2018 00:16

Renault est à la quatrième place des constructeurs, là où elle devait être.
Force India déçoit effectivement mais a des problèmes d'argent.
Quant à Haas, elle a surtout profité de la progression de son moteur mais le châssis reste perfectible. Et les questions sur son évolution au cours de la saison restent posées.
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Hors ligneMessageguinness » dim. 22 juil. 2018 09:07

ce mec (Tom Pages) est un monstre. Vainqueur des X Games 2018. Des "tricks" de folie. Surréaliste
ENJOY (même si vous n'aimez pas la moto) !

https://www.youtube.com/watch?v=Lo2FPaoyNUM


et apparemment sa moto déconnait, Tom Pagés est juste un malade mental avec une paire de couilles de taureau mais aussi une intelligence "moto" énorme !


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