PassionLosc

Ok.
J'ai eu plusieurs Mazda, toujours très fiable. Mais depuis que ça a été repris par Ford, je ne sais pas.

Si tu veux te rencarder, il y a un forum spécialisé Mazda, Mazda French Club, il y a une rubrique par modèle, tu devrais pouvoir te faire une idée.

J'aime la Mazda 6 aprés 2011 elle me botte.

J'ai eu une Xedos 6, 2.0 V6 144ch (récup' du padre, une tuerie) , une 626 1.8 et un Premacy 2.0 Ditd.

Jamais un pépin, juste l'entretien classique, pas une gardée moins de dix ans (11, 14 et 13 série en cours pour la dernière).

Comparées aux Renault, Peugeot que j'ai pu avoir, comment dire... Ben voilà, quoi...

Casim' a écrit :Source of the post Ok.
J'ai eu plusieurs Mazda, toujours très fiable. Mais depuis que ça a été repris par Ford, je ne sais pas.

Si tu veux te rencarder, il y a un forum spécialisé Mazda, Mazda French Club, il y a une rubrique par modèle, tu devrais pouvoir te faire une idée.

Méfiance des Mazda 3 avec le moteur peugeot,HDI...

Casim' a écrit :Source of the post J'ai eu une Xedos 6, 2.0 V6 144ch (récup' du padre, une tuerie) , une 626 1.8 et un Premacy 2.0 Ditd.

Jamais un pépin, juste l'entretien classique, pas une gardée moins de dix ans (11, 14 et 13 série en cours pour la dernière).

Comparées aux Renault, Peugeot que j'ai pu avoir, comment dire... Ben voilà, quoi...

T'as 60 ans en fait ? :)

Un avis sur le Q3 ?

C'est cher :)

La Xedos, on a rarement fait plus moche, la VW 1500 peut-être.

Pas touche à la Notchback.

Un connaisseur.
N’empêche que c'est une des voitures les plus horribles jamais construites. Elle a failli faire couler VW dans les débuts 70, mais la sauveuse est arrivée à temps, la Golf.

De toutes façons, les voitures ont tous plus ou moins une forme ovoïde tirant vers la goutte d'eau, rançon de faire passer les prototypes des stylistes par la tyrannie économique du Cx, Cy, Cz.

Les seules voitures que je trouve "belles", sont des vieilles caisses, qui n'auraient plus la moindre chance aujourd'hui d'obtenir l'agrément d'un service marketing de constructeur.

Et pourtant les succès des minis, Fiat 500 et autres Coccinelle, restylées, démontrent l'appétence des gens pour des bagnoles qui sortent du profil de poire écrasée de la R14 (Référence pour les vieux du forum).

Et pourtant quand tu vois les prix des Notchback sur le net...

Mais bon à l'heure actuelle tout ce qui est ancien se vend à prix d'or.

On a fait de belles voitures à toutes les époques.

Miladin Béca a écrit :Source of the post Et pourtant quand tu vois les prix des Notchback sur le net...

Mais bon à l'heure actuelle tout ce qui est ancien se vend à prix d'or.

Le combi VW 23 carreaux est négocié à plus de 100.000€...

eljano a écrit :Source of the post On a fait de belles voitures à toutes les époques.

Certainement, mais le style est globalement plus uniforme depuis que la crise pétrolière a contraint les constructeurs à faire bien plus attention à l'aérodynamique.

Une Ferrarri ayant appartenu à A. Delon dans les années 60 s'est vendue pour 14 patates en début d'années...

Un vieux pick up Chevrolet C 10 ou une vieille moto Indian.

Mon rêve.

Je connais quelqu'un qui importe de vieilles américaines à des prix ( presque ) raisonnables mais bon je n'ai pas la place pour ça. J'espère pouvoir le réaliser dans quelques années.

PO a écrit :Source of the post

eljano a écrit :Source of the post On a fait de belles voitures à toutes les époques.

Certainement, mais le style est globalement plus uniforme depuis que la crise pétrolière a contraint les constructeurs à faire bien plus attention à l'aérodynamique.

Pas d'accord.
Il n'y a pas eu de changement net des formes générales après la crise de 74.
On a eu des voitures très anguleuses de la fin des années 60 jusqu'à la fin des années 80, puis ça s'est nettement arrondi à partir de 90, un peu comme dans les années 50-60.

Miladin Béca a écrit :Source of the post Et pourtant quand tu vois les prix des Notchback sur le net...

Mais bon à l'heure actuelle tout ce qui est ancien se vend à prix d'or.

Faut pas non plus confondre ce que le vendeur en espère et ça c'est le prix affiché, avec ce qu'un éventuel acheteur pourrait effectivement proposer.

eljano a écrit :Source of the post La Xedos, on a rarement fait plus moche, la VW 1500 peut-être.

C'est sûr que niveau design on a fait mieux, mais de la à dire péremptoirement c'est ce qu'il y a de plus moche...