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[fiche PO] Bagnoles , voitures et autres caisses , keskisepasse ?

Posté : lun. 23 juil. 2018 15:47
par dodger
Dans le genre, Renault a la Clio Estate.

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Posté : lun. 23 juil. 2018 15:56
par Miladin Béca
L'Estate est une Clio break.

La Modus était dans ce genre mais bien plus petite. Là la Golf est vraiment "grande" pour le coup. J'avais vu qu'elle était souvent comparée aux C4 Picasso, Scénic ou Qashqai.

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Posté : lun. 23 juil. 2018 15:58
par Miladin Béca
gaolik a écrit :Source of the post Tu as le Mériva qui est dans le même registre


Oui c'est vrai.

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Posté : lun. 23 juil. 2018 16:00
par dodger
Miladin Béca a écrit :Source of the post L'Estate est une Clio break

Compare les lignes de profil, tu verras que ce sont deux véhicules similaires

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Posté : lun. 23 juil. 2018 17:11
par james
Miladin Béca a écrit :Source of the post L'Estate est une Clio break.

La Modus était dans ce genre mais bien plus petite. Là la Golf est vraiment "grande" pour le coup. J'avais vu qu'elle était souvent comparée aux C4 Picasso, Scénic ou Qashqai.
La modus est un scenic 5pl.un tout petit peu plus petit

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Posté : lun. 23 juil. 2018 17:17
par PapydeLil
Pedro_Henrique a écrit :Source of the post J'ai l'impression qu'on y est un peu bas.


c'est le principal défaut, tu descends ds ta voiture
ma mère avait de plus en plus de mal à s'y installer
j'ai fait comme "tout le monde", j'ai pris un SUV mais j'avoue qu'en conduite, la série 3 est imbattable, tant elle est agréable à conduire

j'oubliais, prends l'option Harman Kardon, un régal

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Posté : lun. 23 juil. 2018 18:54
par Djeunzzz
lucdelil a écrit :Source of the post c'est le principal défaut, tu descends ds ta voiture
ma mère avait de plus en plus de mal à s'y installer

Ça coûtait pas moins cher de lui acheter un réhausseur ?

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Posté : lun. 23 juil. 2018 18:57
par immercurien
sinon, j'ai vu dans l'émission "Capital" la possibilité de rouler au "bioéthanol", quelqu'un a déjà testé?

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Posté : lun. 23 juil. 2018 19:01
par Miladin Béca
immercurien a écrit :Source of the post sinon, j'ai vu dans l'émission "Capital" la possibilité de rouler au "bioéthanol", quelqu'un a déjà testé?


Le mec de chez VW voulait me vendre une Golf Multifuel.

Apparemment tu consommes 25% de plus mais tu te rattrapes à la pompe.

C'est un calcul à faire.

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Posté : lun. 23 juil. 2018 19:14
par immercurien
prix au litre : 0.69€ contre 1.50€ ou 1.60€
ajouter un boitier electronique à 600€, modifier la carte grise, c'est relativement vite rentabilisé mais je crains pour le moteur

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Posté : lun. 23 juil. 2018 19:19
par Miladin Béca
Là chez VW c'est de série sur la Golf et la carte grise est gratuite.

https://www.leboncoin.fr/vi/1451911688.htm

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Posté : lun. 23 juil. 2018 19:58
par Dav
petite question aux pros de la mécanique !!

le moteur de ma voiture s'est arrêté , par 2 fois ce week end ,
dans les 2 cas , sortie de voie rapide. pied sur l'embrayage, en train de m’arrêter au céder le passage .
redémarrage direct , sans problème dans les 2 cas .

clim a fond , vu les chaleurs ..

batterie ?
la voiture à 4 ans

formatage ?

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Posté : lun. 23 juil. 2018 20:49
par frandsen
Moi je mettais de l'éthanol dans ma vieille clio 2 essence.
Un plein à 20 balles pas besoin de boitier.
Par contre ça flinguait mes bougies.
Tu consommais plus mais t'étais gagnant.

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Posté : lun. 23 juil. 2018 20:50
par immercurien
pour une vieille clio, pourquoi pas, mais pour une 208 récente.....?

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Posté : lun. 23 juil. 2018 21:16
par dodger
Dav a écrit :Source of the post petite question aux pros de la mécanique !!

le moteur de ma voiture s'est arrêté , par 2 fois ce week end ,
dans les 2 cas , sortie de voie rapide. pied sur l'embrayage, en train de m’arrêter au céder le passage .
redémarrage direct , sans problème dans les 2 cas .

clim a fond , vu les chaleurs ..

batterie ?
la voiture à 4 ans

formatage ?
véhicule ? Motorisation ? Année ?
Le niveau d'huile moteur est OK ? Le niveau de liquide de refroidissement est OK, le compresseur de clim est à jour d'entretien ?

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Posté : lun. 23 juil. 2018 21:35
par Dav
dodger a écrit :Source of the post
Dav a écrit :Source of the post petite question aux pros de la mécanique !!

le moteur de ma voiture s'est arrêté , par 2 fois ce week end ,
dans les 2 cas , sortie de voie rapide. pied sur l'embrayage, en train de m’arrêter au céder le passage .
redémarrage direct , sans problème dans les 2 cas .

clim a fond , vu les chaleurs ..

batterie ?
la voiture à 4 ans

formatage ?
véhicule ? Motorisation ? Année ?
Le niveau d'huile moteur est OK ? Le niveau de liquide de refroidissement est OK, le compresseur de clim est à jour d'entretien ?


c4 picasso e-hdi 115 de 2014

revision ok , moins de 3 mois

start and stop en service , je sais pas si ça peut jouer

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Posté : lun. 23 juil. 2018 21:58
par dodger
Dav a écrit :start and stop en service , je sais pas si ça peut jouer

Révision moins de trois mois c'est pas hier. Jette tout de même un œil sur tes niveaux.

Peut-être que le start and stop cafouille.
Essaye de rouler sans pour voir si le défaut persiste.

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Posté : lun. 23 juil. 2018 22:02
par Dav
dodger a écrit :Source of the post
Dav a écrit :start and stop en service , je sais pas si ça peut jouer

Révision moins de trois mois c'est pas hier. Jette tout de même un œil sur tes niveaux.

Peut-être que le start and stop cafouille.
Essaye de rouler sans pour voir si le défaut persiste.


je l'ai déconnecté .
pour les niveaux , j'ai fait 4 000 km depuis , je vais y regarder à froid ce week end .

je passerai faire controler la batterie au cas ou

merci

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Posté : lun. 23 juil. 2018 22:07
par dodger
Ça te l'a refait depuis ?

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Posté : lun. 23 juil. 2018 22:11
par Dav
ça me la fait dimanche et aujourdh'ui

dans les 2 cas , clim à fond , du fait des grosse chaleur .
je l'ai désactivé ce soir , je verrai ce que ça donne cette semaine .

mais bon , ça chauffe ici .. nos voitures sont pas habituées ... lol