PassionLosc

Faut que je cherche. Je dirais dans les 15.000, peut-être moins. Mais comme je ne fais pas beaucoup de route...

Ça va, c'est pas grand chose, c'est bon.

le retour du mythe. Miammmmm !!!

Il est prévu d'avoir une version 300 CV...

J'espère qu'ils vont la faire en 1,5 DCI :)

Miladin Briseur de rêve

vont peut être les faire en - de 50 cm3 pour les conduire sans permis.

On sent l'influence de Porsche et Audi dans le design...

Casim' a écrit :Source of the post On sent l'influence de Porsche et Audi dans le design...

Dis pas de connerie, c'est une évolution de l'originale :

mon dieu qu'elle était belle

dodger a écrit :Source of the post

Je sais bien, mais t'y mets le logo d'Ingolstadt, on pourrait y voir une Audi. Surtout les optiques

Et là, dans les optiques, j'y vois une 911 dernier cri.

Mais je reconnais que ça rejoint le design initial... Mais modernisé façon germanique.

Quand tu penses qu'elle était présentée au salon de l'Auto 1962 !
Quelle ligne pour l'époque.

un petit billet de 100K€ pour en acheter une en bon état aujourd'hui
c'était quoi le prix d'achat "dan'l temps?"

100 k€ ? Je crois qu'il en manque. A Rétromobile 2017, Artcurial a adjugé une Berlinette Groupe 4 de 1972 à 250 k€

de devant au premier coup d'oeil tu sais que c'est elle , superbe
à l'arrière je ne la reconnais pas de suite

Oui, il s'agissait d'une Groupe 4 avec palmarès remise en condition sortie de prépa usine

Elle avait été estimée à 128 - 175 k€ mais les enchères se sont un peu envolées comme souvent pour les voitures de course avec palmarès.

tu dis tout en 3 fois pour "confusionner" l'auditeur

C'est vrai qu'elle fait un peu penser à une Porsche de l'avant mais je vois plus la Cayman ( que j'avais eut la chance d'essayer ).

[fiche PO] Bagnoles , voitures et autres caisses , keskisepasse ?