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[O1t] grandes boucles, chutes, abandons, crampes, exploits et scandales

Posté : mar. 1 sept. 2020 15:59
par Casim'
BAC ou NIN a écrit :Source of the post

Il est possible que les équipes se méfiant des bordures fassent plus attention lorsque la route passe près de la mer.
Donc en gros d'Yves jusque Chatel, voire Aytré

Mais avant Yves sur la 4 voies il y a un passage (St Laurent de la Près jusque l'entré de Fouras), assez peu protégé par la végétation qui pourrait être propice si ça buffe

De même à la station de Lagunage avant le rond point de la gendarmerie à Rochefort, il y a un passage non protégé, mais c'est à la descente du pont de la Charente, je ne sais pas si c'est idéal pour lancer une attaque comme ça

Après je crois que les équipes de leaders seront trop sur leur garde


Yves jusqu'aux Boucholeurs en fait.
Parce dès que tu tournes vers les Boucholeurs, tu entres en ville.
Et jusqu'à la plage d'Aytré, ou plutôt la route des Minimes, c'est de la ville, ça tournicote, ce sont des petites routes, y a pas matière à lancer des grosses offensives.

Yves-Les Boucholeurs, ça doit être 5 km maxi, ça me semble très court.

A mon sens, pour lancer un coup de bordure, il faut plusieurs kilomètres.
C'est plus en début d'étape que ça peut se lancer, et encore, pas avant Royan, parce qu'entre Ronce-les-Bains et Royan, c'est dans les bois.
Pour moi, le secteur le plus propice, c'est entre Royan et Rochefort, en gros, mais on a deux gros changements de direction qui ne permettront pas de créer des éventails.
Le seul passage avec des routes larges et au vent.

Après, la sortie de Rochefort vers Chatel, oui, mais c'est un peu court. De mémoire, on est à 15 km maxi, et ce n'est pas une grande ligne droite bien linéaire.
Mais c'est vrai que le passage de l'anse du Marouillet peut permettre un trou.
Sauf qu'ensuite, même à bloc, les écarts ne se creuseront pas vraiment.
Ce sera à la pédale, sur les routes étroites.
Le passage dans Angoulins, puis la route vers Aytré et les Minimes, avec passage par le pont de la Pierre*, ce sera de toute façon étroit.



* pour les passionnés de littérature et d'histoire, le pont de la Pierre, c'est le site où Richelieu supervisait les opérations lors du siège de La Rochelle (1627-1628) dans les Trois Mousquetaires.

[O1t] grandes boucles, chutes, abandons, crampes, exploits et scandales

Posté : mar. 1 sept. 2020 16:52
par BAC ou NIN
S'ils lancent à la station de lagunage, il y a 3 ronds points et ensuite la 4 voies jusqu'aux Boucholeurs (j'avais pas bien regardé, effectivement la 4 voies est vitre abandonnée)
Concernant Royan, je serais vraiment épaté qu'ils lancent une grande manœuvre si loin de l'arrivée


Casim' a écrit :Et jusqu'à la plage d'Aytré, ou plutôt la route des Minimes, c'est de la ville, ça tournicote, ce sont des petites routes, y a pas matière à lancer des grosses offensives.


l'offensive doit être lancée avant de toute manière sinon ça n'aurait pas grand intérêt.
Par contre les suivants n'auraient pas de point de mire et c'est difficile de bien travailler en groupe pour une éventuelle chasse dans ces petites routes

[O1t] grandes boucles, chutes, abandons, crampes, exploits et scandales

Posté : mar. 1 sept. 2020 17:24
par denisplaya
passioncharente.com :-)

[O1t] grandes boucles, chutes, abandons, crampes, exploits et scandales

Posté : mar. 1 sept. 2020 17:45
par Casim'
passioncharentemaritime.com stp^^

Sinon, Roglic comme attendu gagne à Orcières.
Pogacar deuxième, Martin et Alaphilippe, mais je ne sais pas dans quel ordre derrière.
Pas grand-chose à retirer de cette arrivée, si ce n'est que Bernal n'est effectivement pas au mieux, pour le moment.
Son pic de forme sera en 3è semaine...

[O1t] grandes boucles, chutes, abandons, crampes, exploits et scandales

Posté : mar. 1 sept. 2020 17:51
par Casim'
En fait Quintana aurait passé Alaphilippe sur la ligne.
Donc 5è place pour lui.
Martin prend 4" de bonif, Roglic 10".

A ce rythme-là, Roglic prend le maillot dans les Cévennes.

[O1t] grandes boucles, chutes, abandons, crampes, exploits et scandales

Posté : mar. 1 sept. 2020 17:53
par Nick Cave
Et en prime on a même eu droit à une ATTAQUE DE PIERRE ROLLAND !

Sinon plutôt rassuré par Pinot, a 100% il aurait fini 2e mais bon, l'essentiel est qu'il sera remis pour les Pyrénées, mercredi ce sera la même course de côte avec attaque de Roglic aux 500m.

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Posté : mar. 1 sept. 2020 18:02
par Casim'
C'est pas tout à fait la même arrivée jeudi (demain c'est arrivée à Privas, a priori plutôt pour un sprinter).
Jeudi, la plus grosse difficulté n'est pas l'arrivée à l'Aigoual où ça grimpe à 4% sur 8 bornes, mais le col de la Lusette, juste avant.
Il y a du pourcentage dans celui-là, ceux qui passeront en tête auront de bonnes chances d'aller au bout.
Si Dumoulin est en forme, avec un énorme braquet il peut mettre tout le monde d'accord vers l'Aigoual (ou emmener Roglic dans un fauteuil), mais faudra qu'il soit en tête au sommet du dernier col.

Vu le profil, on pourrait avoir un coup qui part de loin, avec De Gendt, par exemple, et qui résiste au retour des favoris.
Cosnefroy pourrait aussi faire quelque chose.

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Posté : mar. 1 sept. 2020 18:05
par Nick Cave
loul


https://twitter.com/marcelperdant/status/1300822060864765952

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Posté : mar. 1 sept. 2020 18:06
par Casim'
    1 Julian Alaphilippe Deceuninck - Quick-Step 18h07'04''
    2 Adam Yates Mitchelton-Scott à 04''
    3 Primoz Roglic Jumbo-Visma à 07''
    4 Tadej Pogacar UAE Team Emirates à 11''
    5 Guillaume Martin Cofidis à 13''
    6 Egan Bernal Team Ineos à 17''
    7 Tom Dumoulin Jumbo-Visma à 17''
    8 Esteban Chaves Mitchelton-Scott à 17''
    9 Nairo Quintana Arkéa Samsic à 17''
    10 Miguel Angel Lopez Astana Pro Team à 17''

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Posté : mar. 1 sept. 2020 18:42
par PO
Casim' a écrit :Source of the post
BAC ou NIN a écrit :Source of the post

Il est possible que les équipes se méfiant des bordures fassent plus attention lorsque la route passe près de la mer.
Donc en gros d'Yves jusque Chatel, voire Aytré

Mais avant Yves sur la 4 voies il y a un passage (St Laurent de la Près jusque l'entré de Fouras), assez peu protégé par la végétation qui pourrait être propice si ça buffe

De même à la station de Lagunage avant le rond point de la gendarmerie à Rochefort, il y a un passage non protégé, mais c'est à la descente du pont de la Charente, je ne sais pas si c'est idéal pour lancer une attaque comme ça

Après je crois que les équipes de leaders seront trop sur leur garde


Yves jusqu'aux Boucholeurs en fait.
Parce dès que tu tournes vers les Boucholeurs, tu entres en ville.
Et jusqu'à la plage d'Aytré, ou plutôt la route des Minimes, c'est de la ville, ça tournicote, ce sont des petites routes, y a pas matière à lancer des grosses offensives.

Yves-Les Boucholeurs, ça doit être 5 km maxi, ça me semble très court.

A mon sens, pour lancer un coup de bordure, il faut plusieurs kilomètres.
C'est plus en début d'étape que ça peut se lancer, et encore, pas avant Royan, parce qu'entre Ronce-les-Bains et Royan, c'est dans les bois.
Pour moi, le secteur le plus propice, c'est entre Royan et Rochefort, en gros, mais on a deux gros changements de direction qui ne permettront pas de créer des éventails.
Le seul passage avec des routes larges et au vent.

Après, la sortie de Rochefort vers Chatel, oui, mais c'est un peu court. De mémoire, on est à 15 km maxi, et ce n'est pas une grande ligne droite bien linéaire.
Mais c'est vrai que le passage de l'anse du Marouillet peut permettre un trou.
Sauf qu'ensuite, même à bloc, les écarts ne se creuseront pas vraiment.
Ce sera à la pédale, sur les routes étroites.
Le passage dans Angoulins, puis la route vers Aytré et les Minimes, avec passage par le pont de la Pierre*, ce sera de toute façon étroit.



* pour les passionnés de littérature et d'histoire, le pont de la Pierre, c'est le site où Richelieu supervisait les opérations lors du siège de La Rochelle (1627-1628) dans les Trois Mousquetaires.

Ne le prenez pas mal, mais vos échanges érudits me font immanquablement penser à ça. (A partir de 1mn30)
https://youtu.be/10O0KOcjR-Y?t=91

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Posté : mar. 1 sept. 2020 20:08
par Casim'
=)

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Posté : mer. 2 sept. 2020 18:28
par nicobrb
Alaphilippe qui perd le jaune sur une erreur de son équipe...
Ils ont mis un de leur gars avec des bidons à 17km de l’arrivee.
Le français dans l’effort prend le bidon..
Or ravitaillement interdit dans les 20 derniers kilomètre.
Le règlement est clair, 20 secondes de pénalités..
du coup il saute du top 10.

Des cyclix chez Quick step

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Posté : mer. 2 sept. 2020 19:27
par Casim'
La FFL se frotte les mains...

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Posté : mer. 2 sept. 2020 19:31
par sammy
Quick step ce n'est pas trop le genre de la maison de faire des conneries pareilles. Bon, comme disait Rocard, toujours préférer la thèse de la bêtise à celle du complot mais je me permets de douter...

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Posté : mer. 2 sept. 2020 19:38
par Nick Cave
On est sûr que c'était une bouteille ?
C'était pas plutôt Bramati qui lui refilait un capteur ou un transmetteur de données ? ^^

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Posté : mer. 2 sept. 2020 19:38
par BAC ou NIN
lui qui disait que l'équipe ne pourrait pas le garder comme ça trop longtemps (ça pompe trop d'énergie) et que ce serait aux grosses équipes de faire le boulot
sachant aussi qu'il aime avoir les mains libres et surprendre son monde, je pense comme sammy que c'est un mal pour un bien qui aurait pu être prémédité (mais inavouable)

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Posté : mer. 2 sept. 2020 19:43
par Ursulet
sammy a écrit :Source of the post Quick step ce n'est pas trop le genre de la maison de faire des conneries pareilles. Bon, comme disait Rocard, toujours préférer la thèse de la bêtise à celle du complot mais je me permets de douter...


C'est fait sciemment.

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Posté : mer. 2 sept. 2020 20:12
par PapydeLil
je viens de découvrir cette affaire, pourquoi les cyclistes ne peuvent pas être ravitaillés pendant les 20 derniers km?

C est quoi la raison? Ça me paraît absurde.

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Posté : mer. 2 sept. 2020 20:18
par Djeunzzz
Parce que ça rallonge le service, et que la caisse est fermée à la flamme rouge.

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Posté : mer. 2 sept. 2020 20:20
par Ricardolille
Quand il finira 2eme du tour avec un retard sur le premier de moins de 19 secondes... ca va couiner!