[fiche PO] Bagnoles , voitures et autres caisses , keskisepasse ?

[Ursulet]

Source of the post

Et finalement, est ce que ca change vraiment quelque chose financièrement de rouler 6 mois par an en pneus été et puis hiver, ou 12 mois en pneus hiver ou été ? Y a une grosse différence de prix ?

Faut déjà les stocker tes 4 pneus en rab.
Après faut les monter 20€/pneu, ou avoir des jantes en plus (500€ ?)
Économique ?

midas fait des forfaits sans rééquilibrage à 20€ pour 4 pneus.

La question peut se poser dans les 49 départements ou il me semble que les pneus hiver deviennent obligatoires.

[Casim']

Je ne suis pas sûr de la différence entre 4 saisons et hiver.
Mais si un 4 saisons est un mix entre été et hiver, du coup, le résultat c'est un mix des deux, pas le meilleur de chaque côté.
Les pneus hiver seront le meilleur compromis pour la majeure partie de l'année (le coup des 7°C c'est avant tout un argument marketing pour vendre deux montes), et effectivement très bons sous la pluie.

En pneus hiver, ce que j'ai connu de mieux, c'est les Nokian. Pneus finlandais. Les inventeurs du pneu neige.

Pour l'aspect tu vas à la neige, ce qui compte, c'est le logo 3PMSF. Les 4 saisons l'ont, de mémoire.
Après, pneus neige, pneus été ou pneus 4 saisons, dès que tu as plus de 15 cm de neige, le mieux, ce sont les chaînes.

[Miladin Béca]

Par chez nous ( le Nord ) le pneu 4 saisons est surtout intéressant pour la pluie et ça tient vraiment mieux qu'un pneu été dans ces conditions ( je viens d'en monter 4 sur ma C5 ).

Sur l'autoroute lors de fortes pluies, c'est vraiment intéressant, on sent que la voiture tient mieux la route.

Sur la neige ça doit forcément être mieux qu'un pneu hiver mais bon avec nos 3 jours de "neige" par an, sauf si tu vas dans les régions enneigées, ça ne sert pas à grand chose.

Pour le freinage faudrait surtout comparer sur un freinage d'urgence mais sur un freinage normal, je ne vois aucune différence.

Franchement je pense que je resterais sur les pneus 4 saisons pour mes 2 voitures. J'ai pris les Michelin CrossClimate +, je trouve que c'est pas mal.

Après c'est aussi beaucoup plus cher, pour les 4 pneus de ma C5 ( roues en 18 ), je m'en suis sorti pour plus de 800 euros avec le montage, ça fait mal au cul.

[PO]

Je n'ai jamais roulé dans des bagnoles haut de gamme (Mon seul "luxe" aura été d'avoir roulé une 10aine d'années en voiture de collection). Le plus souvent je n'ai eu que des voitures de Monsieur tout le monde : Clio ; 207 ; Rover 620 ; Scenic II ; Fiesta, parce que je trouve insensé de mettre des 25-30 k€ et bien plus encore dans une voiture dont le simple usage dégrade tellement vite la valeur du bien, fut-il très bien entretenu.

Par contre, s'il y a bien un truc sur lequel, je n'ai jamais lésiné, ce sont les pneus. Parce que quelle que soit le niveau d'une voiture, ce qui t'accroche au sol, ce sont les pneus (Signé : Obvious !).

[eljano]

Rover 620, j'ai du aller voir ce que c'était, je crois que je n'en ai jamais rencontré.
Mais c'est pas un problème, t'excites pas là dessus, hein, po.

[Lejo]

Moi si une, mais une seule, un collègue de boulot. je l'ai conduite, pas un souvenir marquant. il était malade, je ne voulais pas qu'il conduise.

[PO]

Source of the post Rover 620, j'ai du aller voir ce que c'était, je crois que je n'en ai jamais rencontré.
Mais c'est pas un problème, t'excites pas là dessus, hein, po.

Aucun risque. Dans une voiture, il n'y a que les pneus qui m'intéressent.

Et encore, j'ai progressé, avant c'était juste les valves.

[Miladin Béca]

Mon beau père a acheté un C5 Aircross en haut de gamme ( Shine Pack ), c'est pas mal du tout.

Le confort est vraiment royal, les sièges ( semi cuir ) enveloppent vraiment bien et sont d'un confort exceptionnel.

Le gabarit du véhicule est vraiment imposant, bien plus que le Peugeot 3008 mais c'est peut-être juste une impression.

Juste quelques plastiques durs par endroit qui gâchent un peu les autres bonnes finitions.

Bref pour celui qui veut "dominer la route" à bord d'un SUV et avec un confort remarquable, vous pouvez foncer ( avec quelques 30 000 euros ).

[Jooo]

Finalement, on s'est tourné vers le Hyundai Bayon, et on l'achètera avec un prêt avantageux avec le crédit mutuel. On la touche a 21400€ tout compris.

[Lucky]

Source of the post Je roule en pneu hiver toute l'année depuis 8 ans. Alpin 4 de Michelin (Je crois qu'ils sont passés à Alpin 6 désormais). Durant mes 5 années où je bossais à Calais, et que je faisais donc autour 50.000 km par an d'A-R, j'ai pris cette option, et ne l'ai jamais regrettée, et depuis je continue sur mes 2 véhicules, monte après monte.

Alors "on" te dira que les pneus hiver s'usent plus vite en été. Vrai si tu te prends pour Loeb ou Ogier. Si tu conduis normalement sur un mix ville-Voies rapides : Aucune différence !
"On" te dira aussi que ça augmente ta consommation. Faux également. J'ai comparé mes conso avant/après passage à une monte hiver. Différence marginale, genre tu passes de 4,9l/100 à 5l.
Le prix ? Si tu as un Cayenne, je ne sais pas, mais si c'est une voiture "normale" avec des pneus type 185/195/200, c'est kif kif.
Les pneus hiver, c'est comme les lentilles de contact, c'est ceux qui n'en ont pas qui en parlent le plus...

Le gros + des pneus hiver, c'est bien entendu en cas de neige, mais c'est également, voire surtout sous la pluie en ce qui me concerne, puisque je circule rarement en montagne l'hiver. La différence de grip est réellement significative avec un pneu été.

Tu habites quelle région?

[PO]

Lille.

[Tish]

Passage d'une 208 à l'éthanol,
Démarrage à froid nickel, la consommation passe de 4.5 à 5.2, tout bénef.

[PapydeLil]

Source of the post Finalement, on s'est tourné vers le Hyundai Bayon, et on l'achètera avec un prêt avantageux avec le crédit mutuel. On la touche a 21400€ tout compris.

Bonne idée. Grâce au Bayon, ta femme se taira qd elle conduira

[SamT]

Loul!

[Jooo]

Source of the post

Source of the post Finalement, on s'est tourné vers le Hyundai Bayon, et on l'achètera avec un prêt avantageux avec le crédit mutuel. On la touche a 21400€ tout compris.

Bonne idée. Grâce au Bayon, ta femme se taira qd elle conduira

Enfin la paix !!!

[Lucky]

Source of the post Lille.

C'est pas grave pour tes pneus mais par contre attention au distance de freinage...

[Jooo]

Moi je vais opter pour des 4 saisons. Des références à conseiller ?

[Djeunzzz]

Thiriet...

[Nicobungy]

Thiriet, c'est assez surfait.
Privilégier du Vivaldi.

[nicobrb]

Source of the post Moi je vais opter pour des 4 saisons. Des références à conseiller ?

Michelin cross climate