curiste a écrit :Source of the post Je sais pas trop.....plus confiance avec le secteur.....(niveau rapidité).
Oui enfin si tu as besoin de regonfler tes pneus en pleine pampa, c'est pas gagné.
james a écrit :Source of the post renault mettait _a avec ses voitures sans roue de secours les casseurs doivent en avoir tout plein
Exact. J'ai un Scenic long, donc sans roue de secours. Il a été livré avec un compresseur qui fonctionne sur l'alume-cigarette, et un bidon de produit anti-crevaison qui permet de rouler jusque la prochaine station (Pour une crevaison classique genre une pointe qui perce). Ca fonctionne, mais honnêtement pour les pneus de vélo, je vais aussi vite avec une pompe à pied.
N'oubliez pas de faire tourner un peu vos voitures et bécanes. Une petite course par ci par là, même 1 ou 2 km, ça fait tourner le moulin, ça fait tourner tout ce qui doit tourner au niveau des trains roulant, ça recharge la batterie. Et ça évite les plats sur les pneus. Ca arrive plus vite qu'on ne le croit.
Des plats en qques semaines ? C'est plutot qques mois.
Il y a qq pépites inside
33 sons de voitures de rêve à écouter... Moteur, action
https://www.youtube.com/watch?time_continue=88&v=liqoMjRT81A&feature=emb_title
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La vie est belle!
Miladin Béca a écrit :Source of the post Nettoyage intégral de l'intérieur de ma C5.
Eau, savon, brosse pour les tapis. Entretien du cuir pour les sièges, tableau de bord, coffre.
Elle n'aura jamais été aussi propre mais ça ne va pas durer longtemps vu que c'est la bagnole de madame.
Voilà voilà :)
Pourquoi ces tapis et moquettes de merde dans les voitures ? C'est hyper chiant à nettoyer et même avec un Dyson surpuissant...
C'est quoi l'explication ? Et la solution ?
