[O1T] Au café du commerce, le rdv des piliers de comptoirs

[Losc In The Blood]

Sergio Rico sorti du coma, bonne nouvelle.

[PapydeLil]

Notre Rico ou le Parisien ? ^^

[Lucky]

https://www.leparisien.fr/faits-divers/ ... EIDPTQ.php

[PauloFonseca]

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Le fameux triangle des Bermudes.

[Boidus]

https://twitter.com/Brevesdepresse/status/1671543403182534657

[Lucky]

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https://twitter.com/Brevesdepresse/status/1671543403182534657

Gaz de ville ...

[Driione]

Les milliardaires et scientifiques bloqués sur le sous-marin #Titan à 4 kilomètres de profondeur ont encore de l'oxygène jusqu'à demain matin. #JamesCameron, qui a réalisé #Titanic, est sûr que tout le monde à bord est déjà mort. Cependant, la recherche ne s'arrête pas. Le compte à rebours continue, les gens sont enfermés dans un espace clos, et nous avons décidé de demander aux experts comment les passagers se sont sentis ou se sentiront. Et nous simulons cette sombre expérience.

Les chances n'étaient pas bonnes
Selon l'océanologue et pilote de véhicules hauturiers Yevgeny Chernyaev, la forme tubulaire du submersible Titan n'est pas la plus rentable. La charge, contrairement aux bateaux sphériques, n'est pas répartie uniformément. Et si les murs ne sont pas assez épais, il peut y avoir des problèmes. De plus, le bateau est en titane lui-même, sensible aux cycles de plongée. Et ce n'est pas la première fois que le bathyscaphe coule.

Si vous manquez d'air
Dans un espace clos, il est beaucoup plus important de ne pas réduire la concentration d'oxygène, mais d'augmenter la proportion de dioxyde de carbone - toxique pour l'homme.

Progressivement, il deviendra difficile pour ceux qui sont coincés de respirer. Ils aspireront le plus d'air possible et l'image dans le cockpit ressemblera à un banc de poissons jetés à terre et ouvrant la bouche avec avidité. Pour comprendre les sensations, essayez d'imaginer ce que c'est que de respirer avec un sac sur la tête.

Un facteur important est la panique. Si l'équipe n'est pas bien coordonnée, alors, très probablement, les gens commenceront à s'inquiéter, à s'inquiéter et à se comporter étrangement. Dans de telles conditions, les échanges gazeux sont plus forts, l'air est dépensé plus rapidement.

Ensuite, lorsqu'il n'y a plus assez d'oxygène, les gens commencent à perdre conscience. Leurs cerveaux mourront dans cinq à sept minutes.

Si dépressurisation
Dépressurisation = mort instantanée. La pression à plus de trois kilomètres de profondeur est d'environ 420 kg par cm³. Les passagers vont simplement s'aplatir.

https://twitter.com/Manu_Officiel4/status/1671569263453143043

[dirk]

Cameron tient son scénario pour Titanic2

[Bab]

Ah ça si y a pas un film qui sort de cette histoire…
Même pas besoin d’écrire un scénario c’est du pain béni.

[dodger]

Drame dans les abysses

Une bande de désœuvrés pleins aux as
S'ennuyant fermement à la surface
Décida un beau matin de promener son argent
A quatre mille mètres sous l'océan
Pour inspecter un très vieux rafiot
Et en ramener quelques photos
Manque de chance,
Choisi dans l'urgence
Le sous-marin au rabais
Était loin d'être parfait
La petite bande fit bien l'aller
Mais ne pu remonter
Si bien qu'au fond des mers
Tous ces cons crevèrent !

Moralité

Ces riches charognards océaniques
N'auraient pas dû déranger le Titanic !

[PapydeLil]

Clap clap clap

[PO]

A noter que parmi les passagers de ce petit submersible, il y avait un français, Paul-Henri Nargeolet, ancien plongeur de combat de l'armée pour réaliser des déminage, et des plongées en haut profonde, et qui une fois sa carrière dans l'armée terminée, cumulait plus d'une 30aine de plongées sur l'épave du Titanic à bord de divers sous-marins.

C'est probablement lui qui a eu l'idée de frapper sur la coque à intervalles réguliers pour que les capteurs immergés sur la zone de recherche puissent distinguer ces coups du bruit parait-il assez intense aux abords de l'épave, qui semble t-il est en train de se détruire à grande vitesse, au point que certains experts disent que la partie avant (Celle qui fait l'objet de l'essentiel des explorations) pourrait s'effondrer sur elle-même d'ici quelques décennies, notamment à cause de bactéries qui sont en train de "nettoyer" ce corps étranger aux océans.

[Miladin Béca]

Selon RTL, l'ancien directeur des opérations de ce sous marin avait annoncé, en 2018, des craintes concernant des problèmes de sécurité, il avait été licencié...

Bon on ne sait pas si il y a eu des travaux de réalisés depuis ce licenciement.

Il parlait de craintes concernant la robustesse du sous marin après 1300 mètres de profondeur, là ils allaient au delà de 4000 mètres.

[LudwigVon]

Sont sans doute morts. Ils sauront jamais si Gift Orban va signer au LOSC. Storrible.

[Miladin Béca]

Au meilleur des cas, ils devaient avoir de l'oxygène jusque 13h. Il y a 3 touristes dedans, sans doute pas habitués à se transformer en "survivants" par rapport à l'oxygène par rapport au français, par exemple.

Ce serait un miracle de les retrouver vivants.

[Jooo]

Déjà les retrouver...

J'espère finalement, qu'ils sont déjà morts et n'ont pas souffert d’asphyxie...

[dirk]

baaah la réserve d'O2 c'est pour 5 personnes ?
si le pilote bute les 4 autres, il peut tenir plus longtemps

la réserve d'O2 est dimensionnée avec ou sans prouts ?

[PO]

Un tube de 6m de long à 4000m de profondeur, sur une zone de 20.000 km², autant dire que la métaphore de l'aiguille dans la botte foin n'a jamais été aussi proche de la réalité.

On ne sait même pas si l'engin n'a pas simplement été détruit par la pression des grand fonds, puisqu'ils n'ont pas su identifier les fameux coups à 30mn d'intervalle, momentanément captés hier (Si encore, ça avait été un SOS en morse).

Comme le disait MB, un des anciens dirigeants de la société qui organise ces plongées sur l'épave du Titanic, affirmait que le hublot hémisphérique n'avait pas jamais reçu d'accréditation pour aller au delà de 1300m. Ce à quoi les actuels dirigeants avait répliqué que ce petit submersible avait déjà plongé X fois sur le Titanic à 4000 m. Sauf qu'il faut aussi considérer la fatigue structurelle des matériaux.

Le pire, c'est qu'ils n'ont peut-être pas eu le temps de voir de leurs yeux ce pourquoi ils sont morts.

[eljano]

Perso, même pour tout l'or du monde je ne monterais dans ce genre d'engin.

[PO]

+1. Assez incompréhensible que des gens a priori intelligents, voire même expert comme le français ancien plongeur de l'armée, puissent monter à bord d'un truc aussi rudimentaire juste histoire d'aller voir l'épave du Titanic.

Putain, 4000 m !!! C'est pas faire glouglou en Méditerranée à 10m sous l'eau pour voir les poissons.

C'est du même ordre que les gens qui vont faire le Mont Blanc en baskets, ou l'Everest sans préparation comme s'il s'agissait d'une randonnée. Ca se finit généralement assez mal.